دبير انجمن صنفي كارخانجات صنعت ريخته گري در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي مهربا بيان اين مطلب گفت: درحال حاضر ثبات نرخ ارز و تعرفه پايين واردات قطعات ريخته گري موجب افزايش واردات قطعات ريخته گري شده است.
مهندس عبدالحميد قديمي، با اشاره به تعرفه 15 درصدي واردات قطعات ريخته گري افزود: براي حمايت از توليد داخل و ايجاد فضاي رقابت براي توليد كنندگان بايد تعرفه واردات اين قطعات از 15 به 25 درصد افزايش يابد.
وي تصريح كرد: درحال حاضر توليد كنندگان داخلي درشرايطي بسيار سخت با توليدات خارجي رقابت مي كنند اما ادامه اين روند ديگر امكان پذير نيست.
وي ثبات قيمت ارز، افزايش سالانه هزينه هاي توليد، بالا بودن قيمت مواد اوليه( فروآلياژها) در داخل كشور نسبت به بازارهاي جهاني و پايين بودن تعرفه واردات را از جمله مشكلات صنعت ريخته گري كشور ذكركرد.
قديمي، با اشاره به تعرفه واردات قطعات ريخته گري افزود: درحال حاضر تعرفه واردات ريخته گري خودرو به طور متوسط 15درصد، تعرفه واردات فروآلياژها بعنوان مواد اوليه مورد نياز در صنعت ريخته گري 25درصد، و واردات قطعات فولادي بين پنج تا 10درصد است.
به گفته وي، درصورت عدم اصلاح تعرفه واردات قطعات ريخته گري به علت مشكلات موجود دراين صنعت، ادامه توليد براي توليد كنندگان داخلي غيرممكن خواهد شد و اين امر به افزايش واردات منجر مي شود.
وي با اشاره به بالا بودن قيمت موا اوليه در داخل تصريح كرد: در حال حاضربطورمتوسط قيمت فرو سليس ( مواد اوليه مصرفي در صنعت ريخته گري) در داخل حدود 1050 تا 1100 تومان ودربازارهاي جهاني 750 دلاراست و اين امر با تعرفه 25 درصد واردات به ايجاد يك شرايط نامتعادل براي توليد كنندگان داخلي منجر شده است.
به گفته وي، چنانچه در كشور ما از صنعت مانند خودرو حمايت مي شود بايد از صنايع زير دستي آن از جمله صنعت ريخته گري قطعات نيز حمايت جدي شود كه در شرايطي غيراز اين ، صنايع زير دستي يكي پس از ديگري از صحنه رقابت حذف خواهند شد.
نظر شما